预绞丝金具电力对交通运输的支持作用主要体现在以下几个方面：

1. ‌动力绿色转型的核心支撑‌

电力作为清洁能源，正加速替代传统化石燃料驱动交通工具。政策明确提出到2027年交通运输行业电能占终端用能比例达10%，到2035年纯电动汽车成为新销售车辆主流，新能源重卡规模化应用，推动行业低碳化发展13。例如，宁波—义乌新能源重卡线路年减碳量达4.8万吨，凸显电力的减排效益6。

2. ‌基础设施稳定运行的保障‌

交通运输依赖的电力系统（如信号灯、自动化收费、隧道照明等）需高可靠性。智能电力继电器通过实时监测、快速切断故障电源，防止短路或过载事故，并支持备用电源自动切换，确保关键设施不间断运行2。此外，佛山紫东变电站作为珠肇高铁的"动力心脏"，其提前十年建设彰显电力配套对重大交通项目的支撑作用7。

3. ‌交通与能源网深度融合的载体‌

电力系统正推动交通网与能源网"源网荷储"一体化发展：

• ‌源侧‌：利用交通沿线（边坡、服务区等）开发光伏、风电，目标2027年非化石能源装机超500万千瓦13；

• ‌网侧‌：构建"光储充"微电网（如山西榆和高速项目），实现绿电就地消纳与电网灵活互济59；

• ‌储/荷侧‌：充换电站网络和电动汽车规模化发展为新型电力系统提供储能资源，车网互动（V2G）技术优化电力调配5。

4. ‌智能化与效率提升的驱动引擎‌

电力支撑智能交通系统升级：通过物联网技术分析车流、能耗数据，优化信号控制与路线规划；同时，动态电力分配减少资源浪费，降低运维成本2。四川"光储充"智能微网等案例进一步验证电力在提升工地能源效率中的作用8。

5. ‌能源安全与产业协同的战略支点‌

发展交通电气化可降低油气进口依赖，保障能源安全4。政策推动交通与能源设施共享通道、管廊等资源，带动新能源汽车、光伏组件、储能电池等产业链发展，培育新质生产力49。

综上，电力不仅是交通运输低碳转型的基石，更是保障系统韧性、驱动智能升级及促进多网融合的关键要素，为交通强国和新型能源体系建设提供核心动能。